Liitu unikaalse investeerimisprojektiga

Kõige efektiivsemate asünkroonmootorite väljatöötamine ja tootmine maailmas
Youtube video
Liituda
Läbige registreerimise kaks lihtsat sammu ning teile muutuvad kättesaadavaks kõik materjalid ja kehtivad pakkumised.
Vaadake teisi videoid ja tellige uudiskirju Youtube

Milles seisneb Dujunovi tehnoloogia unikaalsus

Dujunovi tehnoloogial valmistatud mootorratas - esimene asünkroonne elektrimootor, millel on «Slavjanka» tüüpi mähis, Unikaalne võimsuse ja energiatarbe suhe.

Uus tehnoloogia põhineb meie poolt arendatud innovatiivsel kombineeritud mootorite mähiste tehnoloogial (paralleelselt on ühendatud täht ja kolmnurk).

Tänu kombineeritud mähistele mootor-ratta parameetrid paranevad ja tõuseb energiatõhusus.

  • Pöördemomendi suurenemine kuni 50%
  • Sõidu pikkus tõuseb kuni 25%
  • Maksimaalne kiirus suureneb 10% võrra
  • Kiirendusomaduste paranemine 30% võrra

Dujunovi asünkroonmootorite kasutusvaldkonnad

Tootmismasinad
  • Tootmismasinad
  • Käsielektritööriistad
  • Pumbad
  • Plahvatuskindlad
Elektriautod
  • Elektriautod
  • Elektrilised jalgrattad
  • Elektrilised kaatrid
  • Elektrilennukid
  • Elektrivedurid
Tuuleenergia
  • Tuuleenergia
  • Hüdroenergia

Lisainfoks:

  • 1881. aasta - elektrimootorite tootmise algus.
  • 60% maailmas toodetavast energiast tarbivad elektrimootorid, 21% — valgustus.
  • Maailmas toodetakse üle 7 miljardi elektrimootori, veel 7 miljardil teostatakse kapitaalremont.
  • Ülemaailmseid elektrimootoreid on kokku 82,5 miljardit, nende kulumine on umbes 80%.
  • Kokku on üle 10 000 erineva elektrimootori tüübi, 80 % nendest on asünkroonsed.
  • Üle 60 aasta ei ole antud valdkonnas toimunud erilisi uuendusi ja moderniseerimist.

Milles seisnevad Dujunovi mootor-ratta ja BLDC peamised erinevused?

Huvi mootor-ratta vastu kasvab iga aastaga aina suuremaks. Kuid kasutades valmistamisel haruldasi muldmetallix magneteid on mootor-ratta tootmine päris kulukas. Dujunovi tehnoloogial mootor-ratta valmistamisel kasutatakse kombineeritud mähiste meetodit, seepärast kallite elektrimaterjalide kasutamine tootmisel väheneb.

Mootor-ratta tüüpide võrdlus:

Asünkroonitud Dujunovi tehnoloogiaga
Püsimagnetitega — BLDC

Üldine võrdlus

  • 1. Väljalülitatud toitega pidurdusjõudude puudumine:
  • – veeremise võimalus
  • – pedaale on kerge keerata.
  • 2. Ülimalt tõhus rekupereerimine.
  • 1. Väljalülitatud toitega võimsa pidurdusmomendi olemasolu:
  • – puudub veeremise võimalus
  • – pedaale on raske keerata.
  • 2. Rekupereerimine on raskendatud.

Omadused

  • 1. Pöördemomendi säilitamine, mis tahes pöörete ajal.
  • 2. Juhitav ülekoormus, sõltub voolust.
  • 3. Koertsitiivjõu säilitamine kogu kasutusaja jooksul, ekspluateerimisest sõltumata.
  • 1. Pöörete suurenemisega pöördemomendi märkimisväärne langemine.
  • 2. Ülekandevõime on piiratud magnetilise induktsiooniga.
  • 3. Ajapikku koertsitiivjõu kaotamine. Kadu sõltub kasutustingimustest:
  • – mootori võimsus ajapikku väheneb.

Usaldusväärsus

  • 1. Füüsiliste mõjutuste ajal ei allu mõjutustele.
  • 2. Ei karda ferromagneetilisest tolmu.
  • 3. Ei karda niiskust.
  • 4. Pool mootorist on püsivas olekus, suurepärane jahutussüsteem.
  • 5. Erineva jämedusega kaabli kasutamise võimalus.
  • 1. Allub füüsilistele mõjutustele. Magnetid on õrn materjal. Löökide ajal demagnetiseeruvad ja võivad tükelduda.
  • 2. Kardavad ferromagneetilisest tolmu.
    – kasutamisel tekivad kahjustused
    – keeruline remont.
  • 3. Kardavad niiskust:
    – roostetavad, võivad lahti tulla
  • 4. Hermeetilisuse olulisus keerustab jahutussüsteemi organiseerimise.
  • 5. Piirangud toitekaabli läbimõõdus.

Kättesaadavus

  • 1. Madal hind.
  • 2. Materjalide ja vene tooraine tarnijate kättesaadavus, sõltumatus teistest riikidest.
  • 3. Lihtne toota.
  • 1. Kallimad.
  • 2. Väike tooraine tarnijate hulk. Kõik on ära patenteeritud ja monopoliseeritud, sõltuvus Hiinast.
  • 3. Tooraine defitsiit turul, raskused selle saamisel ja töötlemisel.

Kuidas meie projekt arenes

Meie projekt
Meie projekt
Meie projekt
Meie projekt
Meie projekt
Meie projekt
1995
Tehnoloogia uurimine ja arendamine algas 20 aastat tagasi.
2011
Algas laialdane kombineeritud mähistega mootorite kasutamine ja esimese patendi saamine.
2012
Auhind parimale innovatsiooniprojektile Venemaa Innovatsioonide XI-konkursil.
2013
Donetsk: elektrivedur «Era» katsetused. Pärast modifitseerimist veab «Era» viie vaguni asemel 11.
2014
Tjumen: modifitseeritud sünkroonne tuulegeneraator toodab kiirusega vaid 2 m/s nii palju elektrit, palju originaal tootis 5 m/s juures.
2015
Lutsk ja Kiiev: edukas tehnoloogia kasutuselevõtt elektribussis.
Saksamaa — Monaco: Renault täisveoga elektriauto ümberehitamine Kangoo annab rekordandmeid, mis ületavad kõiki oma klassi elektriautosid.
3-da MK prototüübi väljalase. Globaalse Laine toetusel Moskvas Rahvamajanduse Saavutuste Näituste messikeskuses näitusel osalemine
2017
Rahvusliku investeerimise algus.

Ettevõttest

ООО «СовЭлМаш» — 2017. aastal loodud ettevõte Skolkovo innovatiivse projekti «Kombineeritud mähistega asünkroonmootor» turustamiseks.

Ettevõtte kollektiivi — projekti ООО «АС и ПП» initsiaatorite poolt olid loodud ja kümnete aastate jooksul testitud, nii stendidel kui ka, reaalsetes tingimustes, sajad kombineeritud mähiste skeemid erinevate pooluspaaride, pilude arvu ja võimsuste kombineerimiseks.

Ettevõtte kollektiivi — projekti ООО «АС и ПП» initsiaatorite poolt
            olid loodud ja kümnete aastate jooksul testitud, nii stendidel kui ka,
            reaalsetes tingimustes, sajad kombineeritud mähiste skeemid
            erinevate pooluspaaride, pilude arvu ja võimsuste kombineerimiseks.

Mille pealt hakkab ettevõte teenima:

  • Dujunovi asünkroonmootorite tootmisõiguse litsentside müümine
  • Tootmiseks vajalike tehnoloogiliste seadmete ja varuosade müük
  • Tootmise multiplitseerimiseks ja laiendamiseks
  • Valmistoodangu
    realiseerimine

Mida pakutakse investorile

Investorile

Kindlustatakse erinevaid võimalusi projekti edukaks arendamiseks:

  • Väga haruldaste muldmetallide tuntav defitsiit, mis pidurdab jõumootorite tootmismahtude suurendamist Hiinas.
  • Euroopas kehtivatele standarditele asünkroonmootorite energiatõhususe kohta.
  • Euroopa Liidu territooriumil kollektormootoriga elektrilise tööriista kasutusvõtu keeld
  • Venemaa presidendi poolt välja kuulutatud impordiasendamise programm.
  • Kagu-Aasia ja India elektritranspordi tormiline areng.
  • Venemaal ja Euroopa Liidus seaduslikult kehtestatud energiatõhususe suurendamine.

Dujunovi esimese
mootor-ratta esitlus

Youtube video

4. juunil toimus Rahvamajanduse Saavutuste Näituste ruumides esimene Dujunovi projektis osalejate kohtumine.

Osalejad said omavahel tutvuda ning kuulata Dmitri Dujunovi ja tema meeskonna, ka asünkroonsete mootorite inseneride ja arendajate esitlusi.

Kohtumisel said osalejad sõita Dujunovi mootor-rattaga varustatud elektrilise jalgrattaga ja tutvuda teiste Dmitri Dujunovi arendustega.

Dujunovi ratas-mootori esitlus
Dujunovi ratas-mootori esitlus
Dujunovi ratas-mootori esitlus
Dujunovi ratas-mootori esitlus
Läbida registreerimine
Läbige registreerimise kaks lihtsat sammu ning teile muutuvad kättesaadavaks kõik materjalid ja kehtivad pakkumised.

Liituge projektiga ja saate ligipääsu informatsioonile perspektiividest, tehnoloogiatest ja projekti arenguplaanidest

Dujunovi tehnoloogia arendaja

Dmitri Aleksandrovitš Dujunov

Venemaalt pärit asünkroonse mootor-ratta leiutaja, kus tugevate haruldaste muldmetalli magnetite asemel (nagu klassikalistes elektrimootorites), kasutati laia vaskmähisest rõngast.

Tehnoloogilis-rakendusliku teadus- ja tootmisettevõtte juht — ettevõtte «АС и ПП»

Dmitri Aleksandrovitš Dujunov

Autasud, diplomid, patendid

  • Dujunovi auhinnad
  • Dujunovi auhinnad
  • Dujunovi auhinnad
  • Dujunovi auhinnad
  • Dujunovi auhinnad
  • Dujunovi auhinnad
  • Dujunovi auhinnad
  • Dujunovi patendid
  • Dujunovi patendid
  • Dujunovi patendid
  • Dujunovi patendid
  • Dujunovi patendid
  • Dujunovi patendid
  • Dujunovi patendid
  • Dujunovi patendid
  • Dujunovi patendid
  • Dujunovi patendid
  • Dujunovi patendid
  • Dujunovi patendid
  • Dujunovi patendid
  • Dujunovi patendid
  • Dujunovi patendid

Suurendame teie elektrimootori võimsust 15-50% võrra

Moderniseerimine teie mootorit rakendades Dujunovi tehnoloogiat.
mähis Slavjanka
Me pakume kasutuses olevate ja iga võimsusega elektrimootorite moderniseerimist mähiste vahetamise arvelt meie poolt patenteeritud kombineeritud «Slavjanka» mähiste meetodil.
Lihtne mähiste muutmine annab muljetavaldavaid tulemusi:

  • Elektrienergia eritarbimine väheneb 10-40% võrra
  • Vibratsiooni ja müra omaduste paranemine,
     helitase vähenemine keskmiselt 5dB võrra
  • Suurenenud usaldusväärsus:
    service factor 2,5
  • Kõrgem
    käivitusmoment 40% võrra
  • Käivitusvoolu sageduse
    vähenemine 40% võrra
  • Suurem
    minimaalne moment 40% võrra
  • Suurem
    maksimaalne moment 20% võrra
  • Kasutegur ja cos saamine, lähedal nominaalsele
    koormuse vahemikus 20 kuni 140%
Uurida lisa

Soovin saada värskeid uudiseidja materjale projekti arenemine kohta

Registreerige oma kontol ja hoidke ennast kursis viimaste sündmuste ja veebinaride ajakavaga.
Läbida registreerimine
Läbige registreerimise kaks lihtsat sammu ning teile muutuvad kättesaadavaks kõik materjalid ja kehtivad pakkumised.