Tapk unikalaus investicinio projekto dalimi

Kuriant ir gaminant efektyviausius indukcinius variklius pasaulyje
Youtube video
Prisijungti
Registracija vyksta 2 paprastais etapais, visos medžiagos ir dabartiniai pasiūlymai bus jums prieinami.
Žiūrėkite kitus vaizdo įrašus ir juos užsiprenumeruokite Youtube

Kas daro "" Duyunov "technologiją unikalia

Duyunov centro variklis yra pirmasis pasaulyje inžinerinis variklis su "Slavyanka" kilpa, kuri turi unikalų darbo pajėgumų ir energijos sąnaudų derinį.

Naujos technologijos yra pagrįstos išsivysčiusiomis ir pažangiomis kombinuotų variklių kilpų technologijomis (žvaigždės ir deltos kilpa kartu sujungtos lygiagrečiai).

Dėl kombinuoto vyniojimo žymiai pagerėja variklio centro parametrai ir padidinamas energijos vartojimo efektyvumas.

  • 50% padidėja sukimo momentas
  • 25% padidėja atstumas
  • 10% padidėja didžiausias greitis
  • 30% patobulinamos pagreičio charakteristikos

Duyunov indukcinių variklių taikymas

Pramoninės mašinos
  • Pramoninės mašinos
  • Elektriniai rankiniai įrankiai
  • Siurbliai
  • Atsparus ugniai
Elektriniai automobiliai
  • Elektriniai automobiliai
  • Elektriniai dviračiai
  • Elektriniai laivai
  • Elektriniai orlaiviai
  • Elektriniai lokomotyvai
Vėjo energija
  • Vėjo energija
  • Vandens energija

Jūsų nuoroda:

  • 1881 m. - elektros variklių gamybos pradžia.
  • 60% visos pasaulyje pagamintos energijos sunaudojama elektros varikliams, 21% - apšvietimui.
  • Visame pasaulyje per metus pagaminama daugiau kaip 7 milijardai naujų elektros variklių, iš kurių 7 milijardai perkraunami.
  • Bendras pasaulinis automobilių parkas yra 82,5 milijardai variklių, laivyno nusidėvėjimas yra apie 80%.
  • Yra daugiau kaip 10000 elektrinių variklių tipų, 80% iš jų yra su indukciniais varikliais.
  • Daugiau nei per 60 metų šioje srityje nebuvo atliekama reikšminga renovacija ar modernizavimas.

Koks yra pagrindinis skirtumas tarp Duyunov centro variklių ir BLDC ?

Hidraulinių variklių populiarumas kasmet didėja. Tačiau dėl gamyboje naudojamų retųjų žemės magnetų gamybos sąnaudos yra didelės. Duyunov variklių generatoriams gaminti naudojama kombinuota vyniojimo technologija, todėl sumažėja brangių elektros inžinerijos medžiagų naudojimas gamyboje.

Palyginti variklio tipus:

Indukcija pagrįsta Duyunov technologija
Su nuolatiniais magnetais - BLDC

Bendras palyginimas

  • 1. Neveikia lėtėjimo jėga, kai maitinamas išjungtas
  • – pakrantės variantas;
  • – lengva minti pedalus.
  • 2. Aukšto efektyvumo regeneracija.
  • 1. Galingas stabdymo momentas, kai jis yra išjungtas:
  • – nėra opcijos
  • – sunku minti pedalus.
  • 2. Klaidingas regeneravimas.

Veikimas

  • 1. Išsaugomas sukimo momentas esant bet kokiam sukimosi greičiui
  • 2. Kontroliuojamas perkrovos pajėgumas priklauso nuo srovių.
  • 3. Priverstinės jėgos išlaikymas viso eksploatavimo laiku nepriklausomai nuo veikimo.
  • 1. Reikšmingas sukimo momento sumažėjimas esant padidėjusiam sukimosi greičiui.
  • 2. Perkrovos pajėgumas ribojamas magnetine indukcija.
  • 3. Priverstinės jėgos praradimas eigoje. Praradimo norma priklauso nuo darbo sąlygų:
  • – variklio pajėgumas laikui bėgant mažės.

Patikimumas

  • 1. Praktiškai apsaugotas nuo fizinio poveikio.
  • 2. Nepažeidžiamas feromagnetinių dulkių.
  • 3. Nepažeidžiamas drėgmės.
  • 4. Pusė variklio yra neveikimo padėtyje, gera aušinamo sistema.
  • 5. Galima naudoti bet kokio skersmens vielinį kabelį.
  • 1. Pažeidžiamas fizinio poveikio. Magnetai yra trapi medžiaga. Jie atsipalaiduoja ir gali sutrupėti.
  • 2. Pažeidžiamas feromagnetinėmis dulkėmis:
    – dažnai sugadinamas veikimo metu;
    – remontas yra sudėtingas.
  • 3. Pažeidžiamas drėgmės:
    – gali atsirasti rūdys.
  • 4. Dėl nutekėjimo integralumo itin sunku organizuoti aušinimo sistemą.
  • 5. Maitinimo tiekimo kabelis yra riboto skersmens.

Prieinamumas

  • 1. Nebrangus.
  • 2. Prieinami Rusijos žaliavų ir medžiagų tiekėjai prieinamumas, nepriklausomai nuo valstybės.
  • 3. Lengva pagaminti.
  • 1. Brangiau.
  • 2. Labai nedaug žaliavų tiekėjų. Viskas yra patentuota ir monopolizuota, priklausomybė nuo Kinijos.
  • 3. Žaliavų trūkumas rinkoje, šios žaliavos yra sunkiai pagaminamos ir apdorojamos.

Apie projektą

Mūsų projektas
Mūsų projektas
Mūsų projektas
Mūsų projektas
Mūsų projektas
Mūsų projektas
1995
Tyrimai ir technologijų plėtra prasidėjo prieš 20 metų.
2011
Kombinuotųjų apvijų variklių praktinio pritaikymo pradžia ir pirmasis patentas.
2012
"XI Rusijos inovacijų konkurso" apdovanojimas už geriausią novatorišką projektą.
2013
Doneckas: bandymas "Era" elektromobiliais. Po pakeitimo "Era" veža 11 vežimėlių vietoj 5.
2014
Tyumen: modifikuotas vėjo sinchroninis generatorius gamina tokį patį energijos kiekį, kai vėjo greitis 2 m / s , tuomet generatorius prieš modifikaciją tiek pagamindavo esant 5 m / sek vėjo greičiui.
2015
Luckas ir Kijevas: sėkmingas technologijų įgyvendinimas elektra varomuose autobusuose.
Vokietija - Monakas: modernizuotas "Renault" elektra varomas visureigis "Kangoo" demonstruoja rekordines charakteristikas taikomas savo klasės automobiliams.
MK prototipo klausimas 3. Dalyvavimas parodoje Maskvoje Centriniame menininkų namuose, kurį palaiko "Global Wave"
2017
Sutelktinio finansavimo pradžia

Apie įmonę

UAB "SovElMash" yra 2017 metais įkurta įmonė, siekiant komercializuoti inovacinį projektą ir Skolkovo su "Indukciniais kombinuotais vyniojamaisiais varikliais".

Projektą inicijuojančios įmonės OOO "AS and PP" komanda per dešimtmetį sukūrė ir išbandė šimtus kombinuotų apvijų diagramų įvairiems polių porų deriniams, laiko tarpsnių skaičiui ir pajėgumui tiek bandymų stenduose, tiek lauko sąlygomis.

Įmonės komanda

Nauda įmonei:

  • Pardavimo licencija į teisę gaminti Duyunov indukcinius variklius
  • Parduoda gamybinę įrangą ir įrankius gaminiui gaminti
  • Gamybos plėtra ir augimas
  • Galutinių gaminių pardavimas

Kas siūloma investuotojui

Investuotojui

Sėkmingo projekto plėtros galimybes teikia:

  • Reikšmingas retųjų žemių metalų deficitas, kuris riboja galimybę padidinti Kinijos varomųjų variklių produkciją.
  • Dabartiniai Europos indukcinių variklių energijos vartojimo efektyvumo standartai.
  • Draudimas įdiegti elektrinius įrankius su sukamuoju varikliu Europos Sąjungos teritorijoje.
  • Rusijos Federacijos Prezidento paskelbta importo pakaitos programa.
  • Greitas elektromobilių vystymas Pietryčių Azijoje ir Indijoje.
  • Teisėkūros vykdymas didinant energijos vartojimo efektyvumą Rusijos Federacijoje ir Europos Sąjungoje.

Pirmasis Duyunov centro variklio pristatymas

Youtube video

Birželio 24 d. pirmasis Duyunov projekto dalyvių susitikimas vykęs VDNKh.

Dalyviai susipažino vieni su kitais ir klausėsi Dmitriy Aleksandrovich Duyunov, jo komandos, taip pat indukcinių variklių inžinierių ir kūrėjų kalbos.

Susitikimo metu dalyviai važiavo e-dviračiu, kuriame yra Duyunov variklio kilpos ir taip pat susipažino su kitais Dmitriy Aleksandrovich išradimais.

Duyunov centrinio variklio pristatymas
Duyunov centrinio variklio pristatymas
Duyunov centrinio variklio pristatymas
Duyunov centrinio variklio pristatymas
Registruokitės
Registruokitės 2 paprastais etapais, visos medžiagos ir dabartiniai pasiūlymai bus jums prieinami.

Prisijunkite prie projekto ir gausite prieigą prie informacijos apie strateginio plano perspektyvas, technologijas ir projektų kūrimą

Programuotojas Duyunov technologijų

Dmitriy Aleksandrovich Duyunov

Rusijos išradėjas išradęs indukcinį centrinį variklį, kuriame naudojamas platus vario apvijų žiedas vietoj retųjų žemių magnetų juostos, naudojamos klasikiniuose elektriniuose varikliuose.

Technologijų ir inovacijų tipo mokslinių tyrimų ir plėtros įmonės vadovas - įmonė "AS and PP"

Dmitriy Aleksandrovich Duyunov

Apdovanojimai, diplomai

  • Duyunov apdovanojimai
  • Duyunov apdovanojimai
  • Duyunov apdovanojimai
  • Duyunov apdovanojimai
  • Duyunov apdovanojimai
  • Duyunov apdovanojimai
  • Duyunov apdovanojimai
  • Duyunov patentai
  • Duyunov patentai
  • Duyunov patentai
  • Duyunov patentai
  • Duyunov patentai
  • Duyunov patentai
  • Duyunov patentai
  • Duyunov patentai
  • Duyunov patentai
  • Duyunov patentai
  • Duyunov patentai
  • Duyunov patentai
  • Duyunov patentai
  • Duyunov patentai
  • Duyunov patentai

Mes padidinsime jūsų elektrinio variklio galingumą iki 15-50%

Modernizuojame variklį, naudodamiesi Duyunov technologiją
Slavyanka apvija
Siūlome modernizuoti valdomus elektrinius variklius bet kokiu pajėgumu keičiant apviją naudojant patentuotą kombinuotą apvijų technologiją "Slavyanka".
Paprastas apvyniojimo pakeitimas suteikia įspūdingų rezultatų:
  • Specifinės energijos ir vartojimo sumažinimas 10-40%
  • Vibronoizmo charakteristikų tobulinimas,
    idutiniškai triukšmo lygis yra mažesnis nei 5 dB
  • Patobulintas tvirtumas:
    paslauga  veiksnys yra 2,5
  • Pradinis sukimo momentas
    padidėjo 40%
  • Pradinis dabartinis santykis
    sumažėjo 40%
  • Mažiausias sukimo momentas
    padidėjo 40%
  • Didžiausias sukimo momentas
    padidėjo 20%
  • Efektyvumo koeficiento ir cos vertės prilyginimas pamatinėms vertėms, esant apkrovos diapazonui nuo 20 iki 140%
Sužinoti daugiau

Noriu gauti naujausias naujienas ir informaciją apie projekto plėtrą

Užsiregistruokite mūsų asmeninėje paskyroje ir gaukite informaciją apie naujausius įvykius ir mūsų internetinių seminarų tvarkaraštį.
Registruokitės
Registruokitės 2 paprastais etapais, visos medžiagos ir dabartiniai pasiūlymai bus jums prieinami.