Staň sa členom jedinečného investičného projektu
V čom spočíva jedinečnosť technológie Duyunova
Motorové koleso technológie Duyunova — prvý asynchrónny elektromotor na svete s typom vinutia «Slavyanka», ktorý disponuje s jedinečnou silou elektrického príkonu.
Nová inovatívna technológia, ktoré je rozpracovaná nami na základe zlúčenia vinutia motora (paralelne zlúčené hviezda a trojuholník).
Vďaka zĺučeným vinutiam motora sa parametre kolesového motora značne zlepšili a zvýšila sa efektivita.
- Zvýšil sa krútiaci moment na 50%
- Zvýšenie prejdenia vzdialenosti na 25%
- Zvýšenie maximálnej rýchlosti o 10%
- Zlepšenie hnacích vlastností 30%
-
51 100
investorov -
15 400
partnerov
po celom svete -
194
krajín-účastníkov
projektu
Investovať môže každý
Investície do projektu "Motory Duyunova" sú získavané metódou crowdinvestingu, ktorá sa inak nazýva aj crowdfunding. To znamená, že prostriedky na realizáciu projektu pochádzajú od malých a stredných investorov.
V súčasnosti každý človek z ľubovoľnej krajiny sa môže stať účastníkom projektu a získať podiel v inovačnom podnikaní. Investori môžu rátať s časťou zo zisku spoločnosti vo forme dividend alebo zarábať na kapitalizácii.
Vďaka moderným technológiám, a taktiež komfortnému osobnému účtu sú takéto investície primerané, bezpečné a vhodné dokonca pre začínajúcich investorov.
Sféra uplatnenia asynchrónnych motorov Duyunova
- Výrobné zariadenia
- Manuálny elektronástroj
- Čerpadlo
- Bezpečný proti výbuchu
- Elektromobily
- Elektrobicykle
- Elektrický motorový čln
- Elektrické lietadlá
- Elektrická lokomotíva
- Veterná energetika
- Vodná energetika
Osvedčenie:
- r. 1881 — začiatok výroby elektromotorov.
- 60% spracovanej elektorenergie vo svete spotrebujú elektormotory, 21% — osvetlenia.
- Na celom svete za rok sa spracuje viak ako 7 miliárd elektromotorov, obyčajne z tohto 7 miliárd prejde základnou kontrolou
- Všeobecný svetový park elektromotorov tvorí 82,5 mld motorov, pri tom opotrebovanie tvorí 80%.
- Existuje viac ako 10 000 typov elektromotorov, 80 % z nich sú — asynchrónne.
- Viac ako 60 rokov aktualizácií a modernizácie v danej sfére
V čom spočívajú rozdiely motorových kolies Duyunova od BLDC?
Porovnanie typov motorových kolies:
Všeobecné porovnanie
- 1. Neprítomnosť síl tlmenia pri vypnutí zásobovania:
- – možnosť pohybovať sa kotúľaním
- – ľahkosť krútenia pedálmi.
- 2. Vysokoefektívna rekuperácia.
- 1. Prítomnosť výkonného brzdiaceho momentu pri vypnutí zásobovania:
- – bez možnosti pohybovať sa kotúľaním;
- – s ťažkosťami krútenie pedálmi.
- 2. Rekuperácia je sťažená.
Vlastnosti
- 1. Zachovanie točivého momentu pri ľubovoľných otáčkach.
- 2. Riadená manipulácia, závisí od energie.
- 3. Uchovanie koercitívnej sily v priebehu lehoty služby, nezávisle od expluatácie.
- 1. Zásadný pokles krútiaceho momentu so zvýšením otáčok.
- 2. Manipulačná schopnosť je obmedzená indukciou magnetov.
- 3. Strata koercetívnej sily postupom času. Rýchlosť straty závisí od podmienok expluatácie:
- – postupom času sa sila motora znižuje.
Spoľahlivosť
- 1. Prakticky sú koordinovateľné fyzickým vplyvom."
- 2. Znášajú feromagnetické nečistoty.
- 3. Znesú vplyv vlahy.
- 4. Polovica motora sa nachádza v nehybnom stave, dobrý chladiaci systém.
- 5. Možnosť použitia káblu ľubovoľnej hrúbky.
- 1. Chúlostivosť fyzického vplyvu. Magnety — krehký materiál. Pri úderoch sa odmagnetuvávajú a možu sa rozdrviť.
- 2. Neznesú feromagnetické nečistoty:
– často sa poškodia pri expluatácii;
– zložitá oprava. - 3. Neznesú vplyv vlahy:
– korodujú, a možnosť odlepenia. - 4. Nutnosť tesnenia sťažuje oragianizáciu chladiaceho systému.
- 5. Ohraničenosť v priemere hrúbky kábla v zásobovaní.
Dostupnosť
- 1. Nízka cena.
- 2. Dostupnosť materiálov a surovín ruskými dodávateľmi, nezávisle od iných krajích.
- 3. Jednoduchosť vo výrobe.
- 1. Drahšia cena
- 2. Malé množstvo dodávetľov materiálu. Všetko je patentované a monopolizované, závislosť od Číny.
- 3. Deficit materiálu na trhu, zložitosť ťažby takéhoto materiálu a jeho ďalšieho spracovania.
Zapíš sa na bezplatný webinár,
kde budeme podrobnejšie rozprávať o našom projekte
Ako sa rozvíjal náš projekt
- 1995
- Výskum a vývoj technológie sa začal pred 20 rokmi.
- 2011
- Začiatok rozsiahleho praktického využitia motora so spojeným vinutím a získanie prvého patentu.
- 2012
- Cena za najlepší inovatívny projekt 21. ročníka súťaže ruských Inovácii.
- 2013
- Doneck: skúška elektrického rušňa «ERA». Po modifikácii namiesto 5-tich vagónov «Era» ťahá 11 vagónov.
- 2014
- Ťumeň: modifikovaný veterný synchrónny generátor, už pri rýchlosti vetra 2 m/s vyrába také množstvo elektriky, koľko v originále vyrábal pri rýchlsoti 5 m/s.
- 2015
-
Luck a Kyjev: úspešné zavedenie technológie do elektroautobusu.
Nemecko — Monako: prerobený elektromobil s pohonom všetkých štyroch kolies značky Renault Kangoo poskytuje záznamové údaje, ktoré prekonávajú všetky elektromobily svojej triedy
Výroba 3-ho prototypu MK. S podporou Globálnej Vlny za účasti na výstave v Moskve v Centrálnom dome umelca
- 2017
- Začiatok národnej investície.
- 2024
- Plán projektu
O spoločnosti «SovElMash»
ООО «SovElMash» — spoločnosť založená v 2017 roku za účelom komercializácie inovatívneho projektu člena Skolkovo «Asynchrónny motor so spojeným vinutím».
Kolektív spoločnosti — iniciátorom projektu s.r.o. «AS a PP» boli vypracované a otestované v priebehu niekoľkých desiatok rokov, ako na skúšobných stojanoch, tak aj v reálnych podmienkach expluatácie stovky schém spojených vinutí s rôznym počtom párov pólov, počtom drážok a sily.
Na čom bude zarábať firma:
- Predaj licencií s právom výroby asynchrónnych motorv Duyunovа
- Predaj technologického zariadenia a príslušenstva na výrobu produktu
-
Multireplikácia a rozšírenie
výroby produktov -
Realizácia hotových
produktov
Čo ponúkame investorovi
Okno možností k úspešnému rozvitiu projekta je zabezpečené:
- Existujúcim deficitom materiálu vzácnych zemín, je možnosť zvýšenia objemu výroby ťažných motorov Číny.
- Platné štandardy v Európe na energetickú efektivitu asynchrónnych motorov.
- Zákaz zavedenia záhybov elektrického nástroju s kolektorovými motormi na teritórii Európskej únie.
- Vyhlásený program importnej substitúcie prezidentom RF.
- Prudký rozvoj elektrickej dopravy v krajinách južno-východnej Ázie a Indie.
- Legislatívne nabádanie k zvýšeniu energetickej efektívnosti v RF a Európskej únii.
Prvá prezentácia kolesového motora Duyunova
24 júna na VDNCH sa konalo prvé stretnutie členov projektu Duyunova.
Účastníci sa zoznámili a vypočuli si príhovor Dmitrija Alexandroviča Duyunova, a jeho skupiny, a taktiež sa zoznámili s inžiniermi a projektantmi asynchrónnych motorov.
Na stretnutí sa účastníci previezli na elektrickom bicykli s motorovým kolesom Duyunova a zoznámili sa s ďalšími prácami Dmitrija Alexandroviča.
Pripojte sa k projektu a obdržíte dostupné informácie o strategických perspektívach, technológiách a plán rozvoja projektu
Projektant technológie Duyunova
Dmitrij Alexandrovič Duyunov
Ruský vynálezca asynchrónneho motorového kolesa, v ktorom namiesto pásu vzácnych rastlín magnetu, ako v klasických elektrických motoroch sa používajú široké kruhy z medeného vinutia.
Vedúci vedecko-výrobného procesu technicko-aplikačného typu — spoločnosti «АS и PP»
Ocenenia, diplomy, patenty
Zvýšime silu vášho elektromotora
o 15-50%
- Pokles merného použitia
elektrickej energie o 10-40% - Vylepšenie vibračno-hlučných vlastností,
в priemerná úroveň zvuku menej ako 5dB - Zvýšená spoľahlivosť:
servis. faktor 2,5 - Zvýšený točivý
moment o 40% - Zníženie deliacej štartovacej
energie o 40% - Najnižší
moment o 40% - Najnižší
moment o 40% - Nadobudnutie koeficientu sily a kosínusu, blízky k nominálnemu v rozsahu záťaže od 20 do 140%