Trở thành thành viên của một dự án đầu tư độc nhất

Phát triển và sản xuất động cơ cảm ứng hiệu quả nhất trên thế giới
Youtube video
Tham gia
Đăng ký theo 2 bước đơn giản, tất cả các tài liệu và ưu đãi hiệu có sẽ dành cho bạn
Xem các video khác và đăng ký tại Youtube

Điều khiến công nghệ của Duyunov là độc nhất

Công nghệ của Duyunov "Slavyanka" ứng dụng với các động cơ điện cảm ứng trên cơ sở kết hợp nối song song hai loại cuộn cổ điển - "sao" và "tam giác". Dmitriy Duyunov đã nêu ra các nguyên tắc tạo các cuộn dây, xin bằng sáng chế và chứng minh hiệu quả của chúng bằng hành động.

Công nghệ có thể ứng dụng với động cơ điện theo hai cách:   - thay cuộn dây động cơ tiêu chuẩn bằng cuộn dây theo công nghệ của Duyunov; - thiết kế động cơ chính với các cuộn dây kết hợp cho ứng dụng cụ thể (hiệu quả cao hơn trong trường hợp này).

Các ưu điểm chính của động cơ dùng công nghệ "Slavyanka" là:  Tiêu thụ năng lượng điện ít hơn từ 10% tới 40%;  Chi phí sản xuất động cơ thấp hơn 30% do ít sử dụng thép silic và đồng  Độ tin cậy cao hơn: động cơ ít cháy và hỏng hơn (hệ số làm việc - 2,5)

  • Tăng 50% mô-men xoắn
  • Tăng 25% khoảng cách hành trình
  • Tăng 10% tốc độ tối đa
  • Tăng 30% đặc tính tăng tốc

Các lĩnh vựcứng dụng động cơ cảm ứng của Duyunov

Công nghiệp và sản xuất
  • Công nghiệp và sản xuất
  • Nông nghiệp
  • Máy bơm
  • Máy công cụ hạng nặng
Ô tô điện
  • Ô tô điện
  • Xe đạp điện
  • Tàu thủy điện
  • Máy bay điện
  • Đầu máy điện
Kỹ thuật điện gió
  • Kỹ thuật điện gió
  • Kỹ thuật thủy điện

Các thực tế thú vị về động cơ điện:

  • Năm 1881 - bắt đầu sản xuất động cơ điện.
  • 60% điện sản xuất ra trên thế giới dùng cho động cơ điện, 21% — cho chiếu sáng.
  • 7 tỷ động cơ điện mới được sản xuất mỗi năm trên thế giới, 7 tỷ động cơ điện khác được đại tu
  • Toàn bộ số động cơ trên thế giới là 82,5 tỷ, lượng hao mòn là khoảng 80%
  • Có hơn 10.000 loại động cơ điện, 80% trong số chúng là động cơ cảm ứng
  • Không có đổi mới đáng kể nào ở lĩnh vực này trong hơn 60 năm

Động cơ trục bánh xe của Duyunov. Những khác biệt chính so với động cơ BLDC

Phổ biến các công nghệ vận tải điện và công nghệ "xanh" trên thế giới sẽ góp phần nhân rộng động cơ trục bánh xe - một loại động cơ điện lắp vào bánh xe đạp, ô tô, xe máy và các phương tiện khác. Hiện nay, tất cả các mô hình động cơ trục bánh xe có mặt trên thị trường đều là động cơ BLDC và được thiết kế sử dụng nam châm vĩnh cửu, khiến chi phí sản xuất khá cao. Động cơ trục bánh xe cảm ứng đầu tiên trên thế giới không có nam châm đã trở thành một trong những phát triển nổi tiếng nhất của Dmitriy Duyunov dựa trên công nghệ "Slavyanka". Động cơ trục bánh xe của Duyunov được tạo ra dựa trên phương pháp kết hợp cuộn dây, cho phép sự thay thế động cơ BLDC một cách mạnh mẽ, đáng tin cậy và mang lại hiệu quả chi phí.

So sánh các loại động cơ trục bánh xe:

Cảm ứng dựa trên công nghệ của Duyunov
Có nam châm vĩnh cửu - BLDC

So sánh chung

  • 1. Không có lực giảm tốc khi ngắt điện
  • – có thể lao dốc;
  • – dễ đạp.
  • 2. Tái tạo hiệu quả cao.
  • 1. Mô-men phanh mạnh khi ngắt điện
  • – không thể lao dốc;
  • – khó đạp.
  • 2. Khó tái tạo.

Hiệu suất

  • 1. Giữ mô-men xoắn ở bất kỳ tốc độ quay nào
  • 2. Có thể kiểm soát khả năng quá tải, phụ thuộc vào dòng điện
  • 3. Duy trì lực kháng trong toàn bộ thời gian sử dụng, bất kể hoạt động
  • 1. Mô-men xoắn giảm đáng kể với tốc độ quay tăng.
  • 2. Khả năng quá tải bị hạn chế bởi cảm ứng nam châm.
  • 3. Hao tổn lực kháng theo thời gian. Tỷ lệ hao tổn phụ thuộc vào các điều kiện hoạt động:
  • – công suất động cơ sẽ giảm theo thời gian.

Độ tin cậy

  • 1. Thực tế không bị ảnh hưởng bởi tác động vật lý.
  • 2. Không bị ảnh hưởng bởi bụi sắt từ.
  • 3. Không bị ảnh hưởng bởi độ ẩm.
  • 4. Nửa động cơ ở vị trí đứng yên, hệ thống làm mát tốt.
  • 5. Có thể sử dụng dây cáp với đường kính bất kỳ.
  • 1. Dễ bị ảnh hưởng bởi tác động vật lý. Nam châm là một vật liệu dễ vỡ. Chúng khử từ và có thể vỡ vụn khi va chạm.
  • 2. Dễ bị ảnh hưởng bởi bụi sắt từ:
    – thường hư hỏng khi làm việc;
    – khó sửa chữa.
  • 3. Dễ bị ảnh hưởng bởi độ ẩm:
    – rỉ sét, có thể bóc ra được.
  • 4. Sự cần thiết đảm bảo tính toàn vẹn không rò rỉ khiến việc tổ chức hệ thống làm mát gặp khó khăn.
  • 5. Cáp nguồn bị giới hạn về đường kính.

Độ khả dụng

  • 1. Chi phí thấp.
  • 2. Sẵn có nguyên liệu và nhà cung cấp nguyên liệu thô của Nga, không phụ thuộc vào các nước khác.
  • 3. Dễ sản xuất.
  • 1. Đắt hơn.
  • 2. Rất ít nhà cung cấp nguyên liệu thô. Mọi thứ đều được cấp bằng sáng chế và độc quyền, phụ thuộc vào Trung Quốc.
  • 3. Thiếu nguyên liệu thô trên thị trường, những nguyên liệu thô này khó sản xuất và gia công.

Giới thiệu sự phát triển dự án của chúng tôi

Dự án của chúng tôi
Dự án của chúng tôi
Dự án của chúng tôi
Dự án của chúng tôi
Dự án của chúng tôi
Dự án của chúng tôi
1995
Nghiên cứu và phát triển công nghệ bắt đầu từ 20 năm trước.
2011
Bắt đầu ứng dụng rộng rãi các động cơ cuộn kết hợp trong thực tế và nhận bằng sáng chế đầu tiên.
2012
Giải thưởng cho dự án sáng tạo xuất sắc nhất trong Cuộc thi Sáng tạo Nga lần thứ XI.
2013
Donetsk: thử nghiệm điện động "Era". Sau khi điều chỉnh, "Era" kéo 11 toa thay vì 5.
2014
Tyumen: máy phát điện gió đồng bộ được điều chỉnh đã tạo ra lượng điện tương tự ở tốc độ gió 2 m/giây trong khi trước khi điều chỉnh, máy tạo ra ở tốc độ 5 m/giây.
2015
Lutsk và Kiev: triển khai công nghệ thành công với xe buýt điện.
Đức - Monaco: hiện đại hóa tất cả các bánh xe điện của ô tô điện Renault Kangoo cho thấy hiệu suất kỷ lục vượt qua tất cả các xe điện cùng loại.
Phát hành nguyên mẫu MK 3. Tham gia triển lãm ở Moscow tại Nhà Nghệ sĩ Trung tâm với sự hỗ trợ của Global Wave
2017
Bắt đầu gọi vốn cộng đồng cho dự án của Duyunov

Giới thiệu nhóm các công ty

Để thực hiện dự án thành công, một nhóm công ty đã được thành lập, mỗi công ty có phạm vi trách nhiệm riêng. OOO "SovElMash" là một công ty phát triển động cơ bằng công nghệ cuộn kết hợp "Slavyanka". Người thực hiện dự án "Động cơ của Duyunov" thu hút đầu tư cho bộ phận kỹ thuật thiết kế nhằm mục đích phát triển các động cơ điện hiệu quả dựa trên công nghệ của Duyunov.

OOO "AS and PP" là tác giả và chủ sở hữu công nghệ cuộn kết hợp "Slavyanka", doanh nghiệp nghiên cứu và sản xuất công nghệ và sáng tạo. Để biết thêm chi tiết về công ty, hãy truy cập trang web chính thức - http://as-pp.ru/ SolarGroup Limited là công ty tổ chức quá trình thu hút đầu tư vào OOO "SovElMash" và đại diện cho lợi ích của các nhà đầu tư.

Đội ngũ công ty

OOO "SovElMash" sẽ kiếm lợi nhuận từ:

  • Bán giấy phép cho quyền sản xuất động cơ cảm ứng của Duyunov
  • Bán thiết bị và công cụ sản xuất để sản xuất sản phẩm
  • Gia tăng và mở rộng sản xuất
  • Bán các sản phẩm cuối cùng

Những gì được cung cấp cho nhà đầu tư

Với nhà đầu tư

Cơ hội phát triển dự án thành công được mang đến bởi:

  • Thiếu hụt đáng kể các kim loại đất hiếm khiến hạn chế khả năng tăng sản lượng chung của động cơ truyền động ở Trung Quốc.
  • Các tiêu chuẩn châu Âu hiện nay mang lại hiệu quả năng lượng cho động cơ cảm ứng.
  • Nghiêm cấm đưa các công cụ điện có động cơ quay vào lãnh thổ Liên minh Châu Âu.
  • Chương trình thay thế nhập khẩu
  • Sự phát triển nhanh chóng của phương tiện xe cộ chạy điện ở các quốc gia thuộc Đông Nam Á và Ấn Độ.
  • Thi hành luật pháp về tăng hiệu quả năng lượng ở Liên bang Nga và Liên minh châu Âu.

Bản thuyết trình
đầu tiên về động cơ trục bánh xe của Duyunov

Youtube video

Vào ngày 24 tháng 6, cuộc gặp đầu tiên của những người tham gia dự án Duyunov đã diễn ra tại VDNKh.

Những người tham gia đã biết nhau và lắng nghe bài phát biểu của Dmitriy Aleksandrovich Duyunov, nhóm của ông cũng như các kỹ sư và nhà phát triển động cơ cảm ứng.

Tại cuộc gặp, những người tham gia đã lái xe đạp điện có trang bị động cơ trục bánh xe của Duyunov và làm quen với các phát minh khác của Dmitriy Aleksandrovich. Ngày nay, các sự kiện của dự án đã được tổ chức hằng tháng để trình bày về dự án và sự phát triển của Dmitriy Duyunov cũng như tạo điều kiện giao lưu trực tiếp giữa những nhà đầu tư và đối tác với lãnh đạo công ty.

Presentation of Duyunov's hub motor
Presentation of Duyunov's hub motor
Presentation of Duyunov's hub motor
Presentation of Duyunov's hub motor
Đăng ký
Đăng ký theo 2 bước đơn giản, bạn sẽ nhận được tất cả các tài liệu và ưu đãi hiện có.

Tham gia dự án và bạn sẽ được tiếp cận với các thông tin về triển vọng chiến lược, công nghệ và kế hoạch phát triển dự án

Nhà phát triển công nghệ của Duyunov

Dmitriy Aleksandrovich Duyunov

Một kỹ sư nghiên cứu và phát triển, nhà phát minh, nhà đổi mới người Nga.

Nhà phát triển công nghệ "Slavyanka", tác giả của "Động cơ trục bánh xe của Duyunov" nổi tiếng, và người đứng đầu doanh nghiệp nghiên cứu và sản xuất công nghệ và đổi mới - công ty "AS and PP".

Dmitriy Aleksandrovich Duyunov

Giải thưởng, văn bằng, bằng sáng chế

  • Các giải thưởng của Duyunov
  • Các giải thưởng của Duyunov
  • Các giải thưởng của Duyunov
  • Các giải thưởng của Duyunov
  • Các giải thưởng của Duyunov
  • Các giải thưởng của Duyunov
  • Các giải thưởng của Duyunov
  • Các giải thưởng của Duyunov
  • Các giải thưởng của Duyunov
  • Các giải thưởng của Duyunov
  • Các giải thưởng của Duyunov
  • Các giải thưởng của Duyunov
  • Các giải thưởng của Duyunov
  • Các giải thưởng của Duyunov
  • Các bằng sáng chế của Duyunov
  • Các bằng sáng chế của Duyunov
  • Các bằng sáng chế của Duyunov
  • Các bằng sáng chế của Duyunov
  • Các bằng sáng chế của Duyunov
  • Các bằng sáng chế của Duyunov
  • Các bằng sáng chế của Duyunov
  • Các bằng sáng chế của Duyunov
  • Các bằng sáng chế của Duyunov
  • Các bằng sáng chế của Duyunov

Chúng tôi sẽ tăng công suất động cơ điện của bạn lên 15-50%

Chúng tôi sẽ hiện đại hóa động cơ của bạn bằng công nghệ của Duyunov
Cuộn dây Slavyanka
Chúng tôi đề nghị hiện đại hóa các động cơ điện hoạt động ở mọi công suất bằng cách thay đổi cuộn dây với công nghệ cuộn kết hợp đã được cấp bằng sáng chế "Slavyanka".
Thay đổi cuộn dây đơn giản mang lại những kết quả ấn tượng:
  • Giảm tiêu thụ năng lượng nhất định
    10-40%
  • Cải thiện đặc tính ồn do rung:
    trung bình độ ồn thấp hơn 5 dB
  • Cải thiện độ tin cậy:
    hệ số làm việc là 2,5
  • Mô-men xoắn khởi động
    tăng 40%
  • Tỷ số dòng khởi động
    tăng 40%
  • Mô-men xoắn tối thiểu
    tăng 40%
  • Mô-men xoắn tối đa
    tăng 20%
  • Lấy hệ số hiệu dụng và cos gần với các giá trị tham khảo trong phạm vi tải từ 20% tới 140%
Tìm hiểu thêm

Tôi muốn nhận tin tức mới nhất và các tài liệu về sự phát triển của dự án

Đăng ký bằng tài khoản cá nhân và nhận thông tin về các sự kiện mới nhất và lịch trình hội thảo trực tuyến của chúng tôi.
Đăng ký
Đăng ký theo 2 bước đơn giản, bạn sẽ nhận được tất cả các tài liệu và ưu đãi hiện có.